哈喽，大家好，我是常年出没在318川藏线上的布桩人—Doctor 金！

5月8日从成都启程，在 @壹波雲天 、 @ck 的陪伴下，我又一次踏上了这条熟悉的道路，逾2900km的路程，最终抵达海拔5200m的珠峰大本营。途中有美景，有美食，也有困难，有遗憾，一切都是旅程中珍贵的独家记忆。我们用实践告诉了大家，油车能去的地方，电车也能去！

我会给大家分享此次出行全程的路书，介绍路程中的蔚来目的地充电站的相关信息，同时也会给大家解答高原电车出行的诸多疑问，希望能够对你的纯电朝圣之旅有所帮助！

文章信息量较大，建议大家收藏使用，还可以单独收藏每一个充电站的信息卡片，方便自驾的时候根据自己的需要选择补能点。

一、川藏11天自驾全程路书

Day 1：

早晨7点半，从成都满电出发，行驶167km至雅叶高速天全服务区补电，1h可补满，在这也可以就餐进行能量补充。之后继续行驶了165km，爬升海拔约2900m，到达新都桥大观景酒店进行了首场关于自驾补能的直播。直播结束后前往68km外的雅江驿都大酒店住宿并补电。

Day 2：

雅江满电出发，行驶135km、爬升海拔约1500m到达天空之城——理塘，一边补电一边用餐。稍作休整后继续行驶169km到达巴塘假日酒店住宿并补电。后半程中我们的保障油车突然故障，在荒郊野岭、刺骨寒风中苦苦等待了良久救援车才到来。

Day 3：

忘记昨天的不愉快，从巴塘满电出发，行驶257km进入西藏境内，爬升海拔约1175m，未在中途补电的条件下顺利到达左贡盛方大酒店进行住宿并补电。在这我们也进行了第二场直播，将路况以及续航状况向大家做了分享。

Day 4：

从左贡满电出发，中途不补电行驶297km到达然乌湖国际房车自驾营地安排住宿、补电，并直播了然乌湖旁NIO Life给我们带来的愉悦生活。然乌湖的景色让我们流连忘返，但湖风也很热情，注意做好保暖。

Day 5：

从然乌湖满电出发，中途不补电行驶280km。行至宗坝村拜访了我的村长老朋友，最后到达鲁朗喜路酒店安排住宿并补电。对了，不要忘记品尝鲁朗特色的石锅鸡哟~

Day 6：

从鲁朗满电出发前往林芝印象酒店，在这我和 @壹波雲天 、 @ck 一同安装了蔚来20kW的目充桩。之后前往林芝工布庄园希尔顿酒店安排住宿、补电，并给大家直播了当地特色美食——石锅鸡。

Day 7：

从林芝满电出发，途中没有补电，行驶454km到了拉萨香格里拉大酒店。傍晚，驾驶着蔚来滑行在布达拉宫前，落日余晖下布达拉宫的壮丽、庄严让我们深感震撼。

Day 8：

今天一早，我们就前往了大昭寺，朝拜的藏民、不停歇的转经筒……拉萨的风土人情值得慢慢回味。下午，我们在拉萨香格里拉大酒店和当地的车友 @Ya同学 一同进行了直播，分享了高原使用电车的经验。

Day 9：

从拉萨满电出发，走349国道，中途不补电行驶了355km到达日喀则旺润酒店安排住宿并补电。途中湖景不逊纳木错的羊湖让我们流连忘返~

Day 10：

今天，我们正式向珠峰大本营进发。在日喀则办理好边防证后满电出发，爬升1050m、行驶231km，途中经过各种边防检查，至定日世界屋脊大酒店短暂补电半小时。之后继续行驶104km，过108道拐，终于在20时前抵达为此次朝圣之旅的终点站——珠峰大本营绒布寺，进行了最后一场直播。

虽未能见到完美的珠峰落日，但遗憾才能让我们不断走在前行的路上。在直播完毕后，我们原路返回定日世界屋脊大酒店进行休整。

Day 11：

今天是川藏线纯电行的最后一日，从定日满电出发，行驶231km至日喀则旺润酒店用餐，顺便补电1h。之后继续行驶269km回到拉萨香格里拉大酒店安排住宿、补电及回程事宜。不久之后，拉萨香格里拉酒店也将会有蔚来的目的地充电站，出行将更加方便。

二、沿途蔚来目的地充电桩详解

目前，川藏线上的蔚来目充桩布局已相当完备，各主要途径地区均有蔚来快充桩资源，可确保大家无忧直抵珠峰大本营。未来，还会在此基础上继续扩大蔚来快充桩的布局。

大家可以根据自己的电池容量，结合各目充桩之间的距离，在出行前规划好自己的补能路线。提醒大家，路上的风景虽美，但也不要忘了适时休息、安全出行哦~

<<滑动查看01-04充电站信息>>

<<滑动查看13-16充电站信息>>

三、川藏自驾常见Q&A

1. 电车真的能自驾川藏线吗？如何补能？

当然可以。在新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、然乌、波密、鲁朗、林芝、米林、拉萨、浪卡子、日喀则、定日都有悦行蔚来目的地充电站，同时一路上第三方充电站资源也很充足，出行前可以在蔚来App充电地图中规划好行程，选择适合自己出行规划的充电站进行补能。

2. 蔚来快充桩目前在川藏线上的布局怎么样？

蔚来快充桩目前在川藏线上的布局已相当完备，从成都到定日珠峰大本营，路线中主要途经地区都有蔚来目的地快充站，可以保证出行的补能需求。未来还会在此基础上继续扩大蔚来快充桩的布局。

3. 电车和油车在高原驾驶有什么区别？

首先，电车的动力强，没有高反，但油车和我们一样需要氧气，会有“高反”的症状，动力不足，提不起速度；其次，我们开的是蔚来，空间很大，驾驶和乘坐都更舒适；还有就是电车的故障率低，燃油车故障率高。但电车出行就需要提前计划好在哪里可以充电补能来满足高原长时间出行，不能盲目出行。

4. 高原的气候和海拔对电车的续航有影响吗？

就自驾经验来看，高原对电车续航是有正向影响的。首先是高原空气稀薄，空气阻力变小；其次高原上光照强度大，白天气温高，对电车的电池更加友好，对电车的续航有利。

5. 给其他准备自驾川藏线车友们的建议（如行程规划，住宿美食，车辆准备如轮胎等）

• 行前准备要做好：首先是准备备胎，我的办法是去服务中心借一条备胎。其次是电动拆卸轮胎的工具和千斤顶，在淘宝上可以购买。虽然蔚来服务好，有紧急情况时呼叫服务车也可以，但全西藏只有两个服务小哥，主要是加电服务，同时西藏疆域广阔，等待时间也很长；

• 组队：组队是很重要的，城市中独行无所谓，但是西北大部分地区，大家最好还是两台车以上出行，相互之间有个照应；

• 安全：电动车在高原上，动力十足，一定要把安全放在第一位。冰雪路面及时切换雪地模式。上坡盲弯不要超车，油车开得慢是因为确实提不起速；

• 衣：大多数时候穿秋装没有问题，羽绒服也是必备的，有些地方是很冷的。然乌湖和珠峰大本营都要穿上羽绒服，夜间零下都正常。

• 食：全程都有川菜，忌麻辣口味可以选择饺子、面条。另外藏餐有几家很不错：然乌湖边上的燃木齐餐厅、拉萨的朗措岭藏餐厅、日喀则丰盛餐厅，最后推荐香格里拉酒店的川香苑中餐厅，有最正宗的粤菜和川菜，让我们念念不忘。

• 住：首选有充电桩的酒店，会减少很多麻烦。同时我们选择安装充电站的酒店在当地条件基本算是最好，有良好的配套设施，像理塘智选假日酒店、定日世界屋脊酒店都有弥散式供氧，都能减轻高反症状。另外这次我们前两天都是住在低海拔的雅江驿都酒店和巴塘假日酒店，可以给大家一个适应过程，到第三天晚上住在海拔3800m的左贡盛方大酒店时，就基本上适应了高原，没有什么高反了。

• 其他：作为医生，我还建议大家在行李中备着葡萄糖口服液、布洛芬、诺氟沙星胶囊、黄连素、感冒药，清火药等药品，以备不时之需。

最后，也欢迎大家加入318川藏线自驾交流群，一起畅聊进藏攻略、分享行程计划、晒晒美图美景！群内也有NIO Power的小伙伴给大家答疑解惑。不要忘记点击右下角小星星收藏文章哟～