蔚来

2014-2021 成長是最好的🎁

2021-11-22

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#七年成长之路##我有故事#

回溯我的2014年,那年小的兒子剛滿2個月,大兒子將近2周歲,在媽媽的幫助下我們兩個人日常在家裏照顧兩個小孩。

同年5月,我們努力了三年的第一次創業宣告失敗了,收掉了廠房,機器打包給了回收商。父母也去了別的地方工作、沒辦法在一起住了。

我們一家四口在附近村莊租了一套兩室一廳的平房起居,我日常照顧兩個孩子,先生在家人的幫助下到家人公司上班。

創業虧了兩百多萬,名下無房無車,卡裏僅剩2W元的存款,如果說那段時日不迷茫焦慮的話,大概率連我自己都不會相信吧?

在給孩子添置奶粉尿褲的時候,在孩子生病需要就醫的時候,在孩子哭鬧調皮的時候,在孩子睡著了終於自己可以坐下來歇歇但又看到先生一身疲憊回家的時候......

疑惑、不確定感,當時就像如同在漆黑一片的隧道裏前行,不知道前方是光明的出口,還是無底的深淵……

但我很堅定,山有頂峰,湖有彼岸;在人生慢慢長途中,萬物皆有回轉,只是當下覺得餘味苦澀,相信終有回甘。

先生大我13嵗,他爲人實在也很善良,感恩他從來不需要我過多的言語,對家庭、孩子的教育都很負責。

同年9月,在家人的幫助下,先生租了一個小廠房,開始鑽研“全自動套袋機”,年少就跟隨父親脚步做機械行業的他,有著一定的自己擅長的技術知識,但這次要做的是新型的機器,配件裝了又拆,試了再試,優化再優化。餓到胃疼才想起來飯點早就過了,累了就在機器旁邊打盹。

潮汕9月份還是特別炎熱的氣候,在鐵皮屋的廠房内悶熱的很,他的衣服濕了乾、乾了又濕,那一股汗酸的男人味把他那段時日的壓力轉化為動力展現的淋漓盡致。

天剛亮我們母子還沒醒來他就出門去工廠了,深夜孩子都睡著了他才回到家。我明白他的辛苦勞累,唯有將孩子照看健康,家裏收拾整潔,在深夜他回家后給他端上一碗熱湯的溫暖。

一步一個脚印,經過了半年多的努力,最終他找到了突破口,一臺全自動套袋機成功组装完成了。

2015年的5月,在家人的资助下我們租了更大的廠房,引進了生產設備,注冊了產品專利,招聘了各項專職人員,成立了“北星包裝機械有限公司”。

工厂的成立让我们的生活有了新希望,先生更不敢懈怠,一股劲昼夜不分往前冲,生产机器配件系统要不断的更新优化,还要跑客户应酬等等,因为是新产品入市,在还没有得到客户认可那段期间也遇到了资金短缺,甚至付不出款给供应商。

2016年,哪里有机械展就去哪裡参加,随着机器在市场慢慢打开了名气,订单量也很可观。

那时候工厂有十来位小年轻在学技术,每天都潮气蓬勃的,虽然时至今日个别小伙伴去到别处发展,但很欢喜那一段刚起步的时日我们在一起努力。

2017年,工厂在大家的努力下朝着越来越好的方向发展,同年的3月份我們夫婦购置了人生中第一套屬於我們自己的商品房,手续办好后6月开始装修到9月结束,12月我们搬进了新家。

在租房那个村庄住了两年半,邻居婆婆阿姨们非常友好,雖然我們購買房屋离的也不遠,但那段時光再也回不去了。

我記得新房進宅的當晚我激動的沒有合眼,看著兩個兒子和先生睡的香甜的樣子,那一刻心裡真的很歡喜。

感恩先生一直往前沖,那一年我們又取得了比往年更好的成績,我知道無論遇到什麼困難他怕我擔心所以不願讓我知曉,都默默的自己扛下來。

2018年工廠已經穩定了,但那一年我們夫婦差點領了離婚證,哈哈,半年的時間閙的很僵,最後各自領悟到,和好如初。

生活就是這樣,難免相處久了就會忘記了最初的那份心意和感動。夫妻之間還是需要相互磨合,多想想對方的優點,要像愛護自己的眼睛一樣去愛對方。😂

2019年,3月12日大兒子生日那天先生悄悄提了一臺ES8回來,那天晚上他把車停在地下室,打電話叫我們母子三人下樓說帶我們去市區兜風,上了車后就很臭屁的跟我講解蔚來是什麼,順帶炫了一波他開坦克拉飛機的車技。

我清晰的記得在看到ES8的第一感覺,地下室黑暗,黑色車又那麼大,還五六十萬的國產車,我跟先生説他是不是被騙了,國產的電車十幾萬最多吧??然後就是坐在副駕駛那個電門突然一踩心都要跳出來的感覺,把我嚇得吐傷了胃。

第三天先生叫我把車開到車管所驗車選牌,汕頭當時沒多少台蔚來,交警問我説發動機號碼在哪裡?我也一臉懵,打電話詢問先生發動機號碼在哪裡,先生説只有電機沒有發動機…🤣

同年8月我想要換車,其實最想買的是蔚來ET7,在網上看到車展視頻第一眼就愛上了,但FL説最少要等2年,當下只有ES8跟ES6兩款車型,車型又好相像,雖然有家充,但換電站還未上線,最後看中雷克薩斯混動的車型,在10月底結婚紀念日那天提了車。

2020年因為疫情的緣故工廠業績也有受到一些影響,我們小家庭也沒有出遠門,就在城市周邊走動遊玩。

那年我們認識了很多蔚來車友,大家也都相處的很好,經常聚會約戶外烤肉。

5月份蔚來有現車優惠活動,先生執意要我的雷克薩斯換成ES6,我經過一陣糾結後在斌哥和汪涵的直播中下了訂,挑選了白色車身和先生的黑色ES8組成了黑白搭。

其實自從先生購置了ES8之後就和周邊的朋友不停的安利,講到有位朋友都拍桌説以後沒有蔚來這個話題,但那位朋友最後還是提了台EC6回家,先生也一如既往走在給朋友介紹蔚來的路上。😁

今年2021年也接近尾聲,國內疫情雖然還是有陣發性,但汕頭市一直保持的很好。

今年上半年我們工廠也發生了人員變動,產品被仿冒,一時間措手不及,但這些都並不能打倒我們,會有困頓,一切慢慢也會往更好的方向發展。

時至今日公司已經成立了7年,先生和夥伴們的認真和堅持,在國内外市場也取得了小部分成績。

認識蔚來之後才開始從網頁上搜索了解創始人李斌先生,才發現早在2014年看著北京城灰蒙蒙的天空,一直在做“教人們買車”的李斌,在進入不惑之年的斌哥決定自己造車。而將自己全部的身家1.5億美元投身新能源產業,創立了蔚來品牌,給大家描繪出了一個融資以百億起步的新帝國-蔚來中國!雖然在創建蔚來的第一步就遇見了苦難,但老話講的好,“上天不會虧待努力的人,越努力越幸運。”再次驗應了,2019年蔚來的一群老鐵粉過渡了一個非常關鍵的時期,2020年上半年,與江淮代工達成共識,解決產能問題,后得到合肥市政府支持,在資本市場與政策推動的風口下,蔚來股價一度飛漲。雖然2021年經貿站的硝烟很快傳到了新能源市場,形勢一片大好的蔚來也因爲車芯片問題不得不宣佈暫停生產,但缺“芯”的不止蔚來,相比2019年的寒冬,一次芯片危機不論是對於斌哥還是蔚來汽車,都已經有了更多容錯的空間。

斌哥曾經有多少困難的時刻我們不知道,但時至今日,重新定義汽車、顛覆了汽車的意義,斌哥的蔚來讓假設成爲了事實。

我從來不羨慕任何人是因為我知道每個人都有痛,任何人的光鮮背後都有故事,同時我也不誇大別人的痛,不忽視自己的傷,就把傷痛當作成人生中最平常不過的事。能坦言,能看穿,用一生的時間去治癒它。

2014年離奇失蹤的馬航MH370,除了部分飛機殘骸,再無任何消息,至今都還是未解之謎。

如果馬航可以安全返航,如果你是機上的一員,當你雙腳踏上陸地的那一刻,你是否還會為了事業的不順而心煩?是否還會為了感情糾結而痛心?是否還會為了得失而苦悶?人總在失去後才發現,生命莫測,不知道哪一刻的別離會成永訣;才知道,在一起的日子如此短暫;才感到,早該用寬容善待彼此;才悟道,所爭執的對錯沒有意義;好好愛自己及周圍的人,當下你我都很幸福。